Indépendants

Covering ou lettrage : faire de son utilitaire une publicité qui roule

5 min de lecture

Au feu rouge, le conducteur derrière vous a quelques secondes pour lire l'arrière de votre fourgon. S'il retient votre métier et votre numéro, votre véhicule a fait son travail. Covering utilitaire ou simple lettrage, le principe reste le même : peu d'informations, très lisibles, cohérentes avec le reste de votre communication.

Ce que votre véhicule doit dire

Un utilitaire se lit en passant, souvent en mouvement. Hiérarchisez les informations, de la plus grande à la plus petite :

  1. votre métier, en premier et en grand, car c'est ce que le passant cherche à comprendre ;
  2. le nom de votre entreprise, identique à celui de votre fiche Google et de votre site ;
  3. votre numéro de téléphone, celui sur lequel vous répondez vraiment ;
  4. l'adresse de votre site, courte et sans « https:// » ;
  5. votre zone, en quelques communes ou un département.

Laissez de côté la longue liste de prestations, l'adresse e-mail que personne ne note, la rangée d'icônes de réseaux sociaux et le slogan illisible à distance. Trois mots de spécialité suffisent, comme « rénovation, salle de bain, carrelage ». Si vous affichez une qualification ou un label, vérifiez qu'il est en cours de validité, et retirez-le dès qu'il expire.

Gardez la même identité que sur vos autres supports : mêmes couleurs, même logo, mêmes polices. Remettez au poseur les fichiers vectoriels de votre logo, ceux qui s'agrandissent sans perte de qualité ; l'article sur le logo et l'identité visuelle détaille les versions à prévoir.

Lisible en quelques secondes

Des lettres grandes et contrastées

Choisissez une police simple et épaisse, sans lettres attachées ni effets décoratifs, et un contraste franc : texte foncé sur fond clair, ou l'inverse. Évitez de poser le texte sur une photo chargée, sur les nervures de la carrosserie, les poignées ou les jointures des portes, qui coupent les mots.

Avant de valider, imprimez la maquette de chaque face et regardez-la depuis l'autre bout d'une pièce, puis demandez à un proche de lire le flanc de votre véhicule depuis le trottoir d'en face. Ce qu'il ne lit pas du premier coup, personne ne le lira au volant. Soignez particulièrement les portes arrière : en circulation, c'est la face la plus regardée, celle où le métier et le numéro doivent ressortir.

Le QR code, seulement là où l'on s'arrête

Personne ne scanne un code sur un véhicule en mouvement. Le QR code n'a d'intérêt qu'à l'arrêt, sur un chantier, un parking ou devant chez un client : placez-le à hauteur de main, sur les portes arrière ou près de la porte latérale. Faites-le pointer vers une page de votre propre domaine, comme vos réalisations ou votre formulaire de devis, avec une courte phrase qui annonce ce que l'on y trouvera. Les règles de taille et de test sont reprises dans l'article sur les supports imprimés et le QR code.

Covering intégral ou lettrage : comment choisir

Le lettrage consiste à poser des lettres et un logo découpés dans un film adhésif, sur la couleur d'origine du véhicule. Le covering, lui, recouvre tout ou partie de la carrosserie d'un film imprimé, qui peut changer la couleur du véhicule et accueillir de grands visuels. Chaque solution a ses atouts :

  • le lettrage est plus léger, en général moins coûteux, et facile à modifier si votre numéro ou votre site change ;
  • le covering intégral se voit de loin et donne une image forte, mais il demande un fichier soigné, une pose experte et un budget plus élevé ;
  • le covering partiel, sur l'arrière ou une bande latérale, offre un compromis entre les deux.

Si vous avez plusieurs véhicules, faites préparer un gabarit commun : chaque utilitaire porte les mêmes informations au même endroit, et votre flotte se reconnaît de loin.

Interrogez le poseur sur la qualité du film, sa durée de vie annoncée, la garantie et le retrait en fin d'usage. Si votre véhicule est en location longue durée ou avec option d'achat, relisez le contrat : il peut encadrer les marquages et l'état de la carrosserie au moment de la restitution.

Entretien et règles de circulation

Un marquage abîmé donne une image négligée, à l'opposé de ce que vous voulez montrer. Lavez le véhicule à la main ou avec un programme doux, en évitant de diriger le jet haute pression sur les bords du film. Faites remplacer sans tarder une lettre décollée ou un panneau rayé, et tenez le marquage à jour : un ancien numéro sur la portière fait perdre des appels. Photographiez enfin votre véhicule une fois marqué : l'image trouvera sa place sur votre site, votre fiche Google et votre page de présentation.

Côté code de la route, quelques principes simples s'appliquent : le marquage ne doit masquer ni les feux, ni les plaques d'immatriculation, ni les rétroviseurs, ni le champ de vision du conducteur. Pour les vitres et les matériaux réfléchissants, demandez au poseur ce qui est autorisé avant de valider la maquette. Un véhicule propre, marqué au nom réel de l'entreprise, participe aussi à la confiance, comme le rappelle l'article sur les dépanneurs face aux faux professionnels.

Avant de passer chez le poseur

  1. Écrivez les cinq informations de votre marquage, dans l'ordre, et vérifiez qu'elles correspondent à votre fiche Google.
  2. Rassemblez les fichiers vectoriels de votre logo et vos codes couleur.
  3. Faites tester la lisibilité de la maquette par une personne qui ne connaît pas votre entreprise.
  4. Si votre identité visuelle reste à créer, l'option logo coûte 200 € HT chez nous, et les autres options sont présentées sur la page des tarifs.